中国民航管理干部学院(中共民航局党校、中国民航安全学院)是经教育部批准的、中国民用航空局直属的成人高等院校,为正司局级事业单位。中国民航管理干部学院现有北京花家地、北京东校区和云南昆明三个校区,总占地面积652亩、总建筑面积13.5万平方米。其中,北京花家地校区占地82亩、建筑面积9万平方米;北京东校区占地460亩、建筑面积1.5万平方米;昆明校区占地110亩、建筑面积3万平方米。
1981年9月,中国民用航空总局在“中央党校国家机关分部民航班”(简称“民航党训班”)的基础上,批准成立民航党训工作机构,成为学院的胚胎和雏形。1982年7月,经国务院批复成立了中国民航干部学校(学院前身),1984年12月更名为中国民航管理干部学院。1997年3月,中共民航总局委员会党校成立,2006年5月22日,民航总局正式发文在中国民航管理干部学院成立中国民航安全学院。自此,学院形成了中共民航局党校、中国民航安全学院、中国民航管理干部学院“三位一体”的办学格局。
截至2022年底,中国民航管理干部学院共有专职教师176人,其中拥有博士学位教师103人,占比59%;拥有高级职称教师113人,占比64%;学院获批民航科技重点领域创新团队1个,入选民航科技创新领军人才1人,民航科技创新拔尖人才2人,享受政府特殊津贴的专家学者5人。同时聘请了500多名国内外专家学者作为兼职教师,形成了一支专兼结合、既有理论水平又有实践经验的高水平师资队伍。
中国民航管理干部学院构建了“10系+1中心+1院”的教研布局。以马克思主义学院(法学系)、航空运输经济与管理、航空安全与应急管理、空中交通安全管理、机场管理、飞行标准、航空器适航审定、通用航空、大数据与人工智能和安全保卫系10个教学系以及民航国际化人才发展中心和未来民航研究院为依托,开展学科专业建设。并布局了马克思主义理论(特色法学)、航空安全与应急、航空运输经济与管理、数据治理与决策优化、通用航空5个学科专业高地,促进“出人才、出成果、出效益”。
中国民航管理干部学院现有安全工程、应急技术与管理、物流管理3个本科(专升本)专业和5个专科专业(包括空中乘务、民航运输服务、民航安全技术管理、机场运行服务与管理等专业)。
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中国民航管理干部学院(中共民航局党校、中国民航安全学院)是经教育部批准的、中国民用航空局直属的成人高等院校,为正司局级事业单位。中国民航管理干部学院现有北京花家地、北京东校区和云南昆明三个校区,总占地面积652亩、总建筑面积13.5万平方米。其中,北京花家地校区占地82亩、建筑面积9万平方米;北京东校区占地460亩、建筑面积1.5万平方米;昆明校区占地110亩、建筑面积3万平方米。
1981年9月,中国民用航空总局在“中央党校国家机关分部民航班”(简称“民航党训班”)的基础上,批准成立民航党训工作机构,成为学院的胚胎和雏形。1982年7月,经国务院批复成立了中国民航干部学校(学院前身),1984年12月更名为中国民航管理干部学院。1997年3月,中共民航总局委员会党校成立,2006年5月22日,民航总局正式发文在中国民航管理干部学院成立中国民航安全学院。自此,学院形成了中共民航局党校、中国民航安全学院、中国民航管理干部学院“三位一体”的办学格局。
截至2022年底,中国民航管理干部学院共有专职教师176人,其中拥有博士学位教师103人,占比59%;拥有高级职称教师113人,占比64%;学院获批民航科技重点领域创新团队1个,入选民航科技创新领军人才1人,民航科技创新拔尖人才2人,享受政府特殊津贴的专家学者5人。同时聘请了500多名国内外专家学者作为兼职教师,形成了一支专兼结合、既有理论水平又有实践经验的高水平师资队伍。
中国民航管理干部学院构建了“10系+1中心+1院”的教研布局。以马克思主义学院(法学系)、航空运输经济与管理、航空安全与应急管理、空中交通安全管理、机场管理、飞行标准、航空器适航审定、通用航空、大数据与人工智能和安全保卫系10个教学系以及民航国际化人才发展中心和未来民航研究院为依托,开展学科专业建设。并布局了马克思主义理论(特色法学)、航空安全与应急、航空运输经济与管理、数据治理与决策优化、通用航空5个学科专业高地,促进“出人才、出成果、出效益”。
中国民航管理干部学院现有安全工程、应急技术与管理、物流管理3个本科(专升本)专业和5个专科专业(包括空中乘务、民航运输服务、民航安全技术管理、机场运行服务与管理等专业)。
内容摘要:
中国民航管理干部学院(中共民航局党校、中国民航安全学院)是经教育部批准的、中国民用航空局直属的成人高等院校,为正司局级事业单位。中国民航管理干部学院现有北京花家地、北京东校区和云南昆明三个校区,总占地面积652亩、总建筑面积13.5万平方米。其中,北京花家地校区占地8